Özellikle motor revizyonlarından sonra motorun yağ kanallarında kalan talaşlar ve çapaklar motora monte edilen yeni veya bakımı yapılmış turboşarjın burçlarındai milinde ve gövdesinde derin çiziklere ve aşınmalara neden olacaktır. Bu durumda turboşarj arızalanacak ve kullanılamaz hale gelecektir.
Uzun süre kullanılmış ve değiştirilmemiş kirli yağ ve dolmuş yağ filtresi yetersiz yağlanmaya neden olur. Turboşarja gelen yetersiz yağ nedeni ile turboşarj milinde ve burçlarda menevişlenmeye ve yanmaya neden olur. Turboşarj yağ giriş-çıkış flanşlarına sürülen silikon sıvı contalar turboşarj yağ kanallarının tıkanmasına yetersiz yağlanmasına sebep olur.
Hava filtresi tarafındaki borularda kalan civata üstübü somun v.s. gibi yabancı cisimler resimde görüldüğü gibi pervanede hasara neden olacaktır
Motor sibop kestiyse-piston sardıysa yada manifolttan bir parça koptuysa bu parçalar turboşarj mili kanatlarında hasara neden olacaktır.
Hava filtresi tıkalı olduğunda yetersiz hava nedeni ile turbo rotor'u, oluşan vakum nedeni ile hava filtresi yönüne doğru asılacak ve ileri geri eksenel boşluk oluşacaktır. Sonuçta rotor merkezlemeyatağı bozulacak, turbo mutlaka arıza yapacak ve turbo kompresör salyangozune yağ dolacaktır.
Ürün Kodu: 53049880087
Ürün Kodu: 465318-5008S
Ürün Kodu: 754111-5007S
Ürün Kodu: 446905-0501
Ürün Kodu: 806498-5003S
Ürün Kodu: 713672-5007S
